சமீபத்திய பேரிடர் சூழ்நிலையைத் தொடர்ந்து விற்பனையில் கூர்மையான சரிவு ஏற்பட்டுள்ளதைக் காரணம் காட்டி, சிறிய வாகனங்களை மிகவும் மலிவு விலையில் மாற்ற வரி நிவாரண நடவடிக்கைகளை அறிமுகப்படுத்துமாறு இலங்கை வாகன இறக்குமதியாளர்கள் சங்கம் (VIASL) அரசாங்கத்தை வலியுறுத்தியுள்ளது.

நடுத்தர வருமானம் ஈட்டுபவர்களால் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் குறைந்த இயந்திர திறன் கொண்ட வாகனங்களின் விலைகளைக் குறைப்பதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட வேண்டும் என்று VIASL தலைவர் பிரசாத் மேனேஜ் கூறினார். ஆல்டோ, வேகன் ஆர், யாரிஸ் மற்றும் ஹஸ்ட்லர் போன்ற பிரபலமான மாடல்கள் உட்பட 1,000 சிசி பிரிவில் உள்ள வாகனங்களுக்கான வரி மற்றும் விலை நிர்ணயக் கட்டமைப்பை மறுசீரமைக்குமாறு அவர் அரசாங்கத்திடம் கோரிக்கை விடுத்தார்.

“இவை முதன்மையாக நடுத்தர வர்க்க குடிமக்களால் வாங்கப்படும் எரிபொருள் திறன் கொண்ட வாகனங்கள். அத்தகைய வாகனங்கள் ஊக்குவிக்கப்பட்டு பொதுமக்களுக்கு மேலும் அணுகக்கூடியதாக மாற்றப்பட வேண்டும்,” என்று மேனேஜ் கூறினார்.

சிறியதாகவும் சிக்கனமாகவும் இருந்தபோதிலும், வேகன் ஆர் தற்போது சுமார் ரூ. 4 மில்லியன் வரிகளை ஈர்க்கிறது, இது பல சாத்தியமான வாங்குபவர்களுக்கு கட்டுப்படியாகாது என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.

சமீபத்திய பேரழிவுகளுக்குப் பிறகு வாகன விற்பனை கணிசமாகக் குறைந்துள்ளதாகவும், நுகர்வோர் ஏற்கனவே எதிர்கொள்ளும் சவாலான பொருளாதார நிலைமைகளை மோசமாக்கியுள்ளதாகவும் மேனேஜ் சுட்டிக்காட்டியது. ஆர்டர்களை வழங்கிய பல வாடிக்கையாளர்கள் இப்போது தங்கள் கொள்முதலை முடிக்க முடியவில்லை என்றும் அவர் கூறினார்.

தற்போதுள்ள விதிமுறைகளின் கீழ், வாகன அனுமதி செயல்முறை நிர்ணயிக்கப்பட்ட மூன்று மாத காலத்தை மீறினால் 3 சதவீத அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது. இது சம்பந்தமாக, தற்போதைய சூழ்நிலையைக் கருத்தில் கொண்டு, குறைந்தபட்சம் தற்காலிகமாக அபராதத்தை தள்ளுபடி செய்யுமாறு VIASL தலைவர் அரசாங்கத்திடம் வேண்டுகோள் விடுத்தார்.

இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்கள் மீதான சில நிபந்தனைகளைத் தளர்த்துவது, சந்தையை மீட்டெடுக்கவும், தொடர்ச்சியான பொருளாதார மற்றும் பேரிடர் அழுத்தங்களுக்கு மத்தியில் போராடும் நுகர்வோருக்கு மிகவும் தேவையான நிவாரணத்தை வழங்கவும் உதவும் என்று அவர் கூறினார்.